Neben Peking, Auch die Flugausfälle an vielen Flughäfen im ganzen Land nehmen zu.
Am Abend im August 6, Der Beijing Capital Airport gab bekannt, dass es Flüge nach Peking gibt 14 Städte in China waren abgesagt worden. Die 14 Zu den Städten, in denen Flüge nach Peking gestrichen wurden, gehört Nanjing, Yangzhou, Huai'an, Zhangjiajie, Changde, Zhengzhou, Dehong, Yibin, Luzhou, Shenyang, Wuhu, Chengdu (Tianfu), Haikou und Jingzhou.
Laut dem Reporter, Diese Städte sind nach dieser Epidemierunde hauptsächlich Städte mit mittlerem und hohem Risiko.
Das sagte der Chef des Hauptstadtflughafens im nächsten Schritt, Für Flüge aus relevanten Städten nach Peking werden strengere Kontrollmaßnahmen ergriffen, je nach der Situation der epidemischen Entwicklung und den Bedürfnissen der epidemischen Prävention und Kontrolle in verschiedenen Regionen.
Eigentlich, seit August 1, Peking hat gefordert, das Kontrollniveau bei der Einreise nach Peking zu verbessern, Kontrollieren Sie streng den Zutritt von Personal aus Bereichen mit mittlerem und hohem Risiko, Beschränken Sie den Zutritt von Personal aus Bereichen mit Koffern, und Flüge aussetzen, Züge und Buslinien nach Peking. Nachdem viele Flüge nach Peking nacheinander gestrichen wurden.
Stand August 6, Die tägliche durchschnittliche Zahl der ein- und ausgehenden Passagiere am Beijing Capital Airport und am Flughafen Daxing betrug weniger als die Hälfte des Wertes vor der aktuellen Runde der lokalen Epidemie.
Neben Peking, Auch die Flugausfälle an vielen Flughäfen im ganzen Land nehmen zu.
Nach den neuesten vom Flugsteward veröffentlichten Betriebsdaten der Zivilluftfahrt, Im August 5, die nationale Zivilluftfahrt umgesetzt 8018 Flüge, runter 9.54% vom Vortag, und der Rückgang wurde weiter ausgeweitet. Die Umsetzungsrate des National Flight betrug 49.60%. Unter den 30 Flughäfen auf Millionenniveau, Der Flughafen Shanghai Hongqiao weist die niedrigste Flugannullierungsrate auf 35.50%. Neben dem Flughafen Nanjing Lukou, Die drei Flughäfen mit den höchsten Stornierungsraten sind Zhengzhou Xinzheng, Changsha Huanghua und Xiamen Gaoqi.
Am Vortag, Auch Air China und HNA veröffentlichten die neueste Mitteilung nacheinander auf ihren offiziellen Websites, Er sagte, dass gemäß den Anforderungen Pekings die Maßnahmen zur Epidemieprävention und -kontrolle weiter gestärkt werden sollen, Flüge aus Gebieten mit mittlerem und hohem Risiko nach Peking können ab sofort die Check-in-Formalitäten durchlaufen (einschließlich Passagieren, die über Peking umsteigen) Nur mit dem beiliegenden negativen Zertifikat des Nukleinsäuretests 48 Std.
Heute, Weitere Städte sind Pekings Präventions- und Kontrollanforderungen nachgekommen.
Darunter, Guangzhou gab das bekannt 6:00 Bin. Im August 6, nach der Ankunft am Flughafen Baiyun, Passagiere von Flügen nach Guangzhou in Schlüsselregionen Chinas werden dies überprüfen „Gesundheitskodex“ Grüner Code und Körpertemperaturtest, und füge hinzu „Negatives Zertifikat des Nukleinsäuretests innerhalb 48 Std“. Passagiere ohne Nukleinsäurezertifikat müssen sich vor Ort einem Nukleinsäurenachweis und einer Probenahme unterziehen.
Haikou gab das bekannt 6:00 Im August 6, alle Passagiere (inklusive Abholung und Verabschiedung des Personals) Reisende, die das Terminal des internationalen Flughafens Haikou Meilan betreten, müssen ihren Gesundheitscode vorzeigen, Grüner Code und gültiges Nukleinsäure-Negativzertifikat darin 48 Std.
Es ist erwähnenswert, dass dieses Mal der Sommertransport stattfindet, und der jährliche Frühlingstransport und der Sommertransport sollten die Hauptsaison der Fluggesellschaften sein. Zu Beginn des Jahres, aufgrund der schweren häuslichen Epidemie, Die Menschen wurden aufgerufen, vor Ort das neue Jahr zu feiern, Die Zivilluftfahrt stieß auf die „das kälteste Frühlingsfest-Transportmittel der Geschichte“, und die inländische Luftfahrtabteilung wurde fast ausgelöscht und verzeichnete einen Verlust.
jedoch, Statistiken der Zivilluftfahrtbehörde zeigen dies im ersten Halbjahr, Die nationalen Fluggesellschaften konnten ihre Verluste im Vergleich zum Vorjahreszeitraum deutlich reduzieren. Der Gesamtumsatz der drei zentralen Luftverkehrsunternehmen stieg im ersten Halbjahr um 38.8%, Das Personenbeförderungsaufkommen stieg um 63.1%, Das Fracht- und Posttransportvolumen stieg um 25.2%, und das Hauptgeschäftsvolumen hat sich auf mehr als erholt 70% im gleichen Zeitraum in 2019. Im ersten Halbjahr, Die Gesamtleistung stieg um fast 1 % 30% Jahr für Jahr. Obwohl sich der Nettogewinn in einem Verlustzustand befand, es verringerte sich um mehr als 15 Milliarden im Vergleich zum Vorjahreszeitraum.
Jetzt beginnt die Hochsaison im Transportwesen im Sommer, Ursprünglich war es für die Fluggesellschaften der beste Zeitpunkt, die Verluste in der zweiten Jahreshälfte weiter zu reduzieren. jedoch, Die Auswirkungen der Epidemie beendeten die Sommer-Hochsaison im Transportwesen vorzeitig, und der Weg zur Verlustreduzierung in der Zivilluftfahrt wurde in der zweiten Jahreshälfte holpriger.
Quelle: yicai.com
